Steeds meer organisaties die gecertificeerd zijn op de CO2-Prestatieladder omarmen circulariteit. Een daarvan is Dura Vermeer, een van de grootste bouwbedrijven in Nederland. Circulariteit is een van de speerpunten voor het behalen van hun CO2-reductiedoelstellingen: 50 procent reductie in 2030 en 90 procent in 2050 ten opzichte van nuljaar 2022. Eldar Biro laat zien hoe Dura Vermeer circulair werkt met behulp van onder meer een marktplaats voor materiaal en circulaire hubs.
Bij circulariteit gaat het om zowel materiaal als materieel, vertelt Eldar Biro, adviseur duurzaamheid bij Dura Vermeer. “Bij materialen moet je vooral denken aan hergebruik van asfalt, beton en staal. Dat zijn materialen met een hoge uitstoot, waardoor met circulair gebruik veel impact te maken is. We zijn ook veel bezig met duurzame materialen van hernieuwbare grondstoffen, zoals betonplaten met olifantengras of beschoeiing dat is gemaakt van biobased materiaal in plaats van kunststof.”
Ook qua materieel zet Dura Vermeer steeds meer in op circulariteit. Biro: “We hebben bijvoorbeeld de dieselmotoren van onze asfaltmachines vervangen door batterijen, zodat ze nu elektrisch rijden. Hiermee besparen we CO2-uitstoot tijdens het gebruik en hebben we ook nog eens uitstoot voorkomen door geen nieuwe machines aan te schaffen.”
Om zoveel mogelijk circulair te kunnen werken, maakt Dura Vermeer gebruik van het platform DuSpot. Volgens Biro is dit een soort marktplaats voor de bouw en infra. “Je kunt DuSpot op twee manieren inzetten. Je kunt materialen die vrijkomen bij een project aanbieden, maar ook zoeken naar materialen die je voor jouw project nodig hebt. Je vult bijvoorbeeld in dat je 100 vierkante meter betonstraat nodig hebt en dan kom je uit bij een partij die dat aanbiedt. Vervolgens neem je contact op met de aanbieder en bespreek je zaken zoals de kosten en het transport.”
Dura Vermeer gebruikt DuSpot zowel als aanbieder als afnemer. Omdat het niet altijd lukt om vrijgekomen materialen direct te gebruiken, heeft het bedrijf een aantal circulaire hubs ingericht. Biro: “Dat zijn een soort depots waar we materialen opslaan. Op een van de hubs liggen bijvoorbeeld betonplaten, rioolbuizen en straatwerk, op een andere vooral hout. Meestal proberen we dat materiaal in te zetten in eigen bouwprojecten, maar het kan ook zijn dat we het verkopen aan andere partijen.”
In regio Noord-West-Nederland, waar Biro actief is, zijn momenteel twee hubs en is een derde in aanbouw. “Dankzij hergebruik van materialen dat we op deze twee hubs hebben opgeslagen, hebben we in de eerste vijf maanden van 2025 80 ton CO2-reductie gerealiseerd. Dat staat gelijk aan de besparing die we halen met het 235 dagen lang inzetten van een elektrische kraan. Met hergebruik van materialen halen we relatief dus veel meer emissiereductie dan met het inzetten van emissievrij materieel.”
Een project waarbij Dura Vermeer DuSpot heeft ingezet, is de aanleg van een circulaire rotonde. Biro: “De rotonde lag in Hardenberg en werd aangeboden door aannemer NTP. Omdat de rotonde nog compleet was, hebben we ‘m gekocht en opgeslagen in een van onze hubs. Ik dacht eerst dat die daar wel een paar jaar zou blijven liggen, maar we hadden al vrij snel een nieuwe bestemming: Almere. Daar gaan we de rotonde één-op-één herplaatsen. We hoeven enkel nog wat herstelreparaties te doen aan de betonnen elementen.”
Een ander mooi circulair project, vindt Biro de verplaatsing van een betonnen brug uit Amsterdam naar het Utrechtse dorp Schalkwijk. “Van een ander project uit Purmerend hadden we nog wat hout over. Dit hebben we in de leuning verwerkt, waardoor we een refurbished brug hadden. Na wat kleine bewerkingen om alles goed te laten passen, hebben we de brug in Schalkwijk geplaatst. Ook een brug uit dierentuin Artis hebben we recent op een andere plek in Amsterdam aangebracht.”
Volgens Biro zijn in principe alle materialen die vrijkomen bij projecten te hergebruiken. “Het voornaamste aandachtspunt is de kwaliteit ervan. Wat kleine reparaties zijn niet erg, maar als de kwaliteit van het materiaal te slecht is, kunnen we het niet gebruiken. Ook de hoeveelheid speelt een rol. Als je bijvoorbeeld iets wilt bestraten, wil je wel een complete partij klinkers. Als de ene helft van de straat bestaat uit nieuwe en de andere helft uit oude klinkers, dan zie je verschillen in kleur en dat is niet mooi.”
Bij sommige projecten spelen ook de eisen van de opdrachtgever een rol bij de keuze voor circulariteit, zegt Biro. “Ons beleid is ‘circulair, tenzij’. In de meeste gevallen betekent dit dat we in projecten hergebruikte materialen inzetten, maar soms geeft een opdrachtgever aan dat die dat niet wil. Dan gaan we op zoek naar alternatieven, zoals duurzaam geproduceerde materialen.”
Wanneer een opdrachtgever nieuwe materialen eist, gaat Dura Vermeer wel altijd de dialoog aan. Biro: “Daarin laten we zien dat er ook heel goede kwaliteit tweedehands producten of materialen zijn. In sommige gevallen laat een opdrachtgever dan hun eis vallen. We blijven erop aandringen, ook na een tweede of derde keer. Het mooie is dat ons portfolio met voorbeelden steeds groter wordt. Dat helpt enorm in de gesprekken. Met succes overtuig je iemand het makkelijkst.”
Foto: BruggenArchitectuur
Meer lezen:
Zo stuurt u met CO₂-Prestatieladder 4.0 op circulariteit
Breedweer – leverancier van facilitaire diensten zoals schoonmaak – gaat ver in hun strijd voor een duurzamere, eerlijkere en inclusievere wereld. Dat keuzes voor sociale of milieu-impact soms pijn doen in de portemonnee neemt directeur Jack Stuifbergen voor lief. De CO2-Prestatieladder vormt een van de instrumenten waarmee schoonmaakleverancier Breedweer zichtbare impact…
Onze hoofdstad Amsterdam is sinds dit jaar gecertificeerd op niveau 3 van de CO2-Prestatieladder. Hoewel de gemeente al een aantal jaar actief werkt aan CO2-reductie, onder meer met het verduurzamen van hun panden en wagenpark, geeft de Ladder de gemeente een extra duwtje in de rug, zegt duurzaamheidsadviseur Judith Strik.
Nieuwsbrief ontvangen?
"*" geeft vereiste velden aan