arrow_back

Personenmobiliteit

Er is een nieuwe maatregel ‘Nationale Benchmark Mobiliteit’ toegevoegd. Deze Benchmark, ontwikkeld door Stichting Natuur & Milieu, geeft een goed beeld van het totale mobiliteitsbeleid van een organisatie ten opzichte van anderen. Voor 2019 is ook de maatregel ‘Snelheidsbegrenzer op busjes’ toegevoegd. Hiermee wordt het gebruik van snelheidsbegrenzers gestimuleerd, ook voor bedrijfswagens waarvoor dit niet verplicht is.

2020
2021
2022
2023

Maatregelen Top 3

  • Beleid t.a.v. aanschaf/lease nieuwe personenauto add

    • Gemiddelde uitstoot wagenpark lager dan 150 g/km

    • Gemiddelde uitstoot wagenpark lager dan 110 g/km

    • Gemiddelde uitstoot wagenpark lager dan 95 g/km
  • Stimuleren zuinig rijden: Monitoring add

    • Monitoring brandstofgebruik en jaarlijkse terugkoppeling naar bestuurders.

    • Monitoring brandstofgebruik en 3-maandelijkse terugkoppeling naar bestuurders.

    • Monitoring brandstofgebruik in combinatie met een financiele prikkel om zuinig rijgedrag te belonen.
  • Stimuleren zuinig rijden: Het Nieuwe Rijden add

    • Toolbox zuinig rijden ter beschikking stellen aan alle bestuurders

    • Elke chauffeur van een busje heeft (online of praktijk) cursus Het Nieuwe Rijden gevolgd

    • Minstens 90% van de chauffeurs (auto & busje) heeft (online of praktijk) cursus het Nieuwe Rijden gevolgd en krijgt elke 5 jaar opfriscursus.

We adviseren klanten over duurzame mobiliteit en over de energietransitie. Met de overstap naar 500 volledig elektrische autos voegen we zelf de daad bij het woord en daar zijn we trots op.”

Erik Oostwegel, CEO Royal HaskoningDHV